Tipi di fasce elastiche
Le fasce elastiche svolgono un ruolo molto importante nei motori a combustione interna. Devono assorbire la pressione di combustione, raffreddare il pistone, mantenere l'olio nel basamento del motore e formare una pellicola di olio sulla parete del cilindro. In genere, la maggior parte dei moderni motori a 4 tempi è dotata di tre fasce elastiche per cilindro. La prima fascia elastica trattiene i gas di combustione. La seconda fascia elastica contribuisce al trattenimento dei gas di combustione e raschia l'olio verso il basso. La terza fascia elastica mantiene l'olio dove è necessario che sia presente.
Segmenti di compressione
Segmenti di compressione | ||
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Tipo | Sezione (clicca sull'immagine per ingrandirla) | Descrizione |
C1 | Segmento di compressione rettangolare | |
C2 | Segmento di compressione con superficie conica | |
C3 | Segmento di compressione con smusso interno-lato superiore | |
C4 | Segmento di compressione a scalino interno | |
C5 | Segmento di compressione a scalino esterno | |
C6 | Segmento di compressione trapezoidale | |
C7 | Segmento di compressione semitrapezoidale | |
C8 | Segmento raschiaolio con superficie conica | |
C9 | Segmento di compressione con superficie cilindrica | |
CL | Segmento di compressione a « L » |
Segmenti raschiaolio a gradino
Segmenti raschiaolio a gradino | ||
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Tipo | Sezione (clicca sull'immagine per ingrandirla) | Descrizione |
S11 | Segmento raschiaolio a gradino | |
S13 | Segmento raschiaolio a gradino con pattino a profile conico |
Fasce elastiche raschiaolio
Fasce elastiche raschiaolio | ||
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Tipo | Sezione (clicca sull'immagine per ingrandirla) | Descrizione |
O21 | Segmento raschiaolio a feritoie | |
O23 | Segmento raschiaolio a feritoie con smussi paralleli | |
O25 | Segmento raschiaolio a feritoie con smussi convergenti | |
WO21 | Segmento raschiaolio a feritoie a molla | |
WO23 | Segmento raschiaolio a feritoie a molla con smussi paralleli | |
WO25 | Segmento raschiaolio a molla con smussi convergenti | |
3XO | Segmento raschiaolio in 3 pezzi |
Standard per fasce elastiche
Panoramica degli standard utilizzati per i diversi tipi di fasce elastiche:
- DIN 24910: Fasce elastiche per ingegneria meccanica 18-1000mm
- DIN 34110: Molle a compressione per ingegneria meccanica 18-1200mm
- VDMA 24910: Fasce elastiche con bloccaggio a sovrapposizione per la costruzione di macchine 50 – 1000 mm
- DIN 70 910 a 70 916: Molle a compressione per autoveicoli 30-200 mm
- DIN 70 930: Molle a compressione per autoveicoli 30-200 mm
- DIN 70 946 a 70 948: Molle ad olio per autoveicoli 30-200 mm
- ISO 6621 a 6624: Molle a compressione per motori a combustione 30-200 mm
- ISO 6625 a 6627: molle ad olio per motori a combustione 30-200 mm
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